1、左脚,脚掌趾根部位与踏板横向中心对应,应为通常踩踏形式。离合器的结构与作用:离合器为汽车惯用词汇,无论是手动挡车型(外设离合踏板),还是不设离合踏板的自动挡车型(属内分离制式),离合器均起到了分离一接合传动系统与引.动力的作用。
2、离合器的结构设计:大都依据不同车型的离合主动盘和辅动盘的制式而定。制式分为湿式(液压制式)和干式(拉杆、拉线制式)两种。
1、左脚,脚掌趾根部位与踏板横向中心对应,应为通常踩踏形式。离合器的结构与作用:离合器为汽车惯用词汇,无论是手动挡车型(外设离合踏板),还是不设离合踏板的自动挡车型(属内分离制式),离合器均起到了分离一接合传动系统与引.动力的作用。
2、离合器的结构设计:大都依据不同车型的离合主动盘和辅动盘的制式而定。制式分为湿式(液压制式)和干式(拉杆、拉线制式)两种。