1、发动机的动力来源活塞往下移动过程中,将空气或者空油混合气吸入气缸中,然后活塞向上运动将空油混合气体压缩成可燃气体,最后火花塞点火将其引爆。由此可见汽油质量、空气质量以及发动机燃烧状态都是影响喷油嘴积碳的因素。
2、质量好的汽油中胶、蜡等杂质少一些,空油混合气体燃烧时产生的杂质也会对应少一些;较差的空气吸入到发动机燃烧室后,会导致汽油燃烧不充分而形成积碳。
3、发动机长时间处于怠速状态,或者长时间短距离行驶,车还没有热就已经停车了,这种发动机的燃烧状态也容易加速喷油嘴的积碳。
1、发动机的动力来源活塞往下移动过程中,将空气或者空油混合气吸入气缸中,然后活塞向上运动将空油混合气体压缩成可燃气体,最后火花塞点火将其引爆。由此可见汽油质量、空气质量以及发动机燃烧状态都是影响喷油嘴积碳的因素。
2、质量好的汽油中胶、蜡等杂质少一些,空油混合气体燃烧时产生的杂质也会对应少一些;较差的空气吸入到发动机燃烧室后,会导致汽油燃烧不充分而形成积碳。
3、发动机长时间处于怠速状态,或者长时间短距离行驶,车还没有热就已经停车了,这种发动机的燃烧状态也容易加速喷油嘴的积碳。