1、ADV坐姿有别于日常骑行的街车,它需要骑士把手肘打开,而不是自然下垂。这样在非铺装路面骑行时,更有利于身体稳定,避免重心偏移导致车辆失控。
2、随着手肘打开,握把方式也随之改变,腕关节不在平行于手把,而是略微向外打开,让你能更灵活地操控油门。
3、同时还要用食指和中指操控离合器拉杆和刹车,因为在颠簸路面时,外三指操作和大把攥的方式,极易造成油门过大、颠簸出现的脱把情况。两腿能轻松地夹住油箱达到非常好的稳定性。
1、ADV坐姿有别于日常骑行的街车,它需要骑士把手肘打开,而不是自然下垂。这样在非铺装路面骑行时,更有利于身体稳定,避免重心偏移导致车辆失控。
2、随着手肘打开,握把方式也随之改变,腕关节不在平行于手把,而是略微向外打开,让你能更灵活地操控油门。
3、同时还要用食指和中指操控离合器拉杆和刹车,因为在颠簸路面时,外三指操作和大把攥的方式,极易造成油门过大、颠簸出现的脱把情况。两腿能轻松地夹住油箱达到非常好的稳定性。